Es sind unruhige Zeiten bei VW. In den vergangenen Wochen hat Volkswagen so einige Schlagzeilen gemacht, die vor allem auch bei der Belegschaft für Verunsicherung gesorgt haben. Kein Wunder, schließlich ging es unter anderem um neue Modell-Verteilungen (hier mehr), aufgekündigte Betriebsvereinbarungen (mehr liest du hier) und mögliche Einsparungen (alle Infos hier).

Doch in den unsicheren Zeiten gibt es auch Konstanten. Auch im VW-Stammwerk in Wolfsburg.

VW: DAS ist der Fahrplan für die kommenden Monate

So steht der Produktionsstart des neuen Tiguan an, wie die „Wolfsburger Allgemeine Zeitung“ berichtet. Schon im Herbst soll es offiziell losgehen. Dann werden der alte und der neue Tiguan bis zum Verkaufsstart im Frühjahr 2024 erstmal parallel vom Band laufen.

Und der Herbst steht für noch einen weiteren „Neuanfang“ im Wolfsburger Stammwerk. Denn die Mitarbeiter starten dann auch mit der Teilmontage des ID.3. Wir erinnern uns: In den vergangenen Monaten hat VW im Stammwerk ein kleines Mammutprojekt gestemmt. Die Montagelinie 1 wurde für den ID.3 fit gemacht. Das Besondere: Die Montagelinie musste direkt für eine komplett neue Plattform ausgerüstet werden (wir berichteten).

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Komplett losgehen soll es mit dem ID.3 dann übrigens im kommenden Jahr. Und für 2024 hat VW auch noch den Facelift für den Golf 8 in petto. Und das Modell soll dann ebenfalls in Wolfsburg vom Band rollen. Heißt: Feste Projekte gibt es, auf die sich die Mitarbeiter verlassen können. Und Pläne gibt es auch. So soll zukünftig noch ein Cupra-Modell in Wolfsburg vom Band rollen, wie die „Wolfsburger Allgemeine Zeitung“ berichtet. Der Startschuss ist da aber noch ungewiss.